301 kallvalsad rostfri stålremsa för cylinderpackning

Produktfunktion
• Kärnfunktion: Installerad mellan motorns cylinderhuvud och cylinderblocket spelar den rollen att täta förbränningskammaren (förhindra gasläckage), isolera kylmedels- och oljekanalerna (undvika blandning) och kompensera den mikroskopiska ojämnheten i fogytan genom sin egen elasticitet.

Tillämpliga scenarier
• Små och medelstora motorer: Lämplig för bensinmotorer och dieselmotorer (som motorer i små bilar, jordbruksmaskiner och generatoraggregat) med relativt måttliga arbetstemperaturer och tryck, beroende på dess styvhet och kostnadsfördelar.
• Icke-extrema arbetsförhållanden: Används för motorer med medelstora krav på tätningslivslängd och korta underhållscykler, såsom motorer i vanliga civila fordon och lätt mekanisk utrustning, och inte lämplig för tunga motorer som arbetar under långvarig hög belastning.

Fördelar
◦ Starkt motstånd mot deformation: Hög hårdhet och styvhet säkerställer att den inte lätt "krossas" under hög temperatur och högt tryck, och bibehåller tätningsformen.
◦ Måttlig kostnad: Jämfört med 304 cylinderpackningar i rostfritt stål är råmaterialkostnaden lägre och den är lämplig för ekonomiska motorer som produceras i partier.
◦ God bearbetbarhet: Efter kallhärdning kan komplexa tätningsstrukturer fortfarande bildas genom stansning för att möta fogytan hos olika motorer.